Das 1. Kayak Angelforum

fischfried hat geschrieben:och mönsch, eh.
ich hoffe, du hast in der liebe mehr glück.

Jupp, dat läuft!

Habe auch eben die Nachricht von Elment2 bekommen.....Der Antrieb wird getauscht!!!!

Gruß
Holger

hört sich positiv an

man könnte jetzt unken, welche schwachstellen du bei dem neuen wieder aufdeckst, aber ich wünsche dir einfach komplettes funktionieren!

Das die Jungs von Element2 nicht schon die Krise bekommen,
wenn sie deine Nummer sehen...

Ich glaub, bevor die was neues auf den Markt bringen,
schicken sie dir erst einmal ein Yak zum testen.

asphaltsau1 hat geschrieben:Das die Jungs von Element2 nicht schon die Krise bekommen,
wenn sie deine Nummer sehen...

Ich glaub, bevor die was neues auf den Markt bringen,
schicken sie dir erst einmal ein Yak zum testen.

Jupp, so ähnlich hat mich Hr. Leutner auch begrüßt am Telefon. Als ich die email Adresse sah bekam ich Schweisausbrüche und die Nackenhaare stellten sich auf.
Man tut was man kann

Moinsen,
der neue Antrieb ist soeben mit der Post gekommen. Dienstag in die Post zu Element2 und heute Samstag wieder einsatzbereit. Das klappt!
Wie bisher
Guter Service bei Element2
Danke danke danke

moin Holger, freut mich, das du wieder einsatzbereit bist

ich drück mal die Daumen, das du jetzt mal Ruhe hast - für mehr als 12 Monate

Butje hat geschrieben:moin Holger, freut mich, das du wieder einsatzbereit bist

ich drück mal die Daumen, das du jetzt mal Ruhe hast - für mehr als 12 Monate

Ich nehme noch Wetten an.
aber danke.

Wie ist die Quote?

So, nu lass dat mal alles heil,
nicht, dass Herr Leutner noch psychische Probleme bekommt.
Viel Glück Holger!

Hallo zusammen.

Ich bin neu hier... - ich fahre ein Slayer 13 Propel (BJ 2014)
Beim Thema Service von Element2 kann ich mich nur anschließen. - Bester, lösungsorientierter Service!
So wünscht man es sich wenn man mal ein echtes Problem mit seinem Boot, oder wie ich mit meinem Propel Antrieb hat. (Haarriß in der Klemme für das Halterohr)
Die Probleme wurden schnell und unbürokratisch gelöst, so dass ich unserem wundervollen Hobby, schnell wieder mit dem Yak nachgehen konnte.
Das ist leider nicht mehr bei vielen so! Ich bin sehr zufrieden, daher ist es mir wichtig es hier kund zu tun.

Hallo Fories,
ich hole das Thema mal wieder hoch, weil der letzte Eintrag auch schon wieder eine kleine Weile her ist.
Nach längerem Vergleichen, hin und her sind die Würfel gefallen und es wird wohl ein Neukauf NW mit Propelantrieb (Slayer oder Titan) werden.
Was ich gerne näher wüsste:
- hat sich an den Antrieben baulich seither was geändert?
- wie sind die Langzeit Erfahrungen mit dem Propel Antrieb?
- wie Lange funktioniert das Herz des Bootes, bis Kunststoffalterung und Verschleiß Probleme machen oder gar Erneuerung einfordern?
Ich hoffe, ich habe meine Fragen passend zum Thema richtig gestellt und bekomme ein paar Antworten?
Grüße

Moinsen,
ich fahre das Slayer 13 jetzt fast 4 Jahre und bin pro Jahr ca. 25x auf dem Wasser (Ostsee). Im Januar 2016 wurde noch einmal der Antrieb getauscht und ich habe seitdem keinerlei Probleme mit dem Antrieb. Äußerlich hat sich der Antrieb nicht verändert, im Innenleben soll es Verbesserungen gegeben haben. Die Kunststoffhalterungen bzw. das Herz des Bootes zeigen auch nach 4 Jahren bisher (toi toi toi) keinerlei ermüdungserscheinungen. Die schwarze Farbe erblaßt halt.
- hat sich an den Antrieben baulich seither was geändert?
- wie sind die Langzeit Erfahrungen mit dem Propel Antrieb?
- wie Lange funktioniert das Herz des Bootes, bis Kunststoffhalterung und Verschleiß Probleme machen oder gar Erneuerung einfordern?
Für mich bleibt es das Boot und ich bin sehr zufrieden.

Gruß
Holger

Hallo Holger
Den Antrieb (von 2017) hab ich gerade bis zum Kleinsten Teil kennengelernt.
Von Seiten der Konstruktion betrachtet wäre 'hemdsärmelig' wohl passend.
Robustheit steht hier im Vordergrund.
Die Dimensionierung der O-Ring Dichtungen ist etwas unglücklich.
Dann auch noch trocken montiert. Da kann es in seltenen Fällen schon mal ,montagebedingt, zu Undichtigkeiten kommen.
Durch normalen Verschleiß ist ein Ausfall kaum vorstellbar.

Grüße Werner