Das 1. Kayak Angelforum

Moin!

Mein Outback macht immer mehr Wasser. Inzwischen muss ich alle 2 Stunden kräftig schöpfen, ca. 10 beunruhigende Liter, sonst wird es eng. Ich habe das Boot schon aufgebockt und halb voll Wasser laufen lassen soweit ich mich mit meinen 100kg Böcken traute. Da kam aber nix raus. Undichte Hatch, Bohrloch auf Deck etc. habe ich schon länger ohne dass es Probleme gab und das Leck macht sich auch bei Ententeich bemerkbar wo oben alles trocken bleibt. Ich verdächtige daher die Aufnahme für den Mirageantrieb.

Hat jemand da schon Erfahrungen gemacht?

Gruß

Frank

ich hatte bei welle einmal eine luke nicht richtig verschlossen und wasser geschluckt.
aber war nicht der adventure-unfall vor einem jahr, bei dem ron zur stelle war, nicht durch ein ähnliches problem am mirageloch bedingt?
frank, pass bloß auf, dass dir nichts passiert!

Ist aus der Ferne leider immer schwierig zu sagen. Kannst du mir vielleicht mal Bilder von der Antriebsaufnahme schicken? Ruhig mehrere, insbesondere den vorderen Teil, wenn möglich aus verschiedenen Winkeln?

Komisch klingt nur, dass kein Wasser raus läuft. WENN ein Riss vorhanden ist, läuft da normalerweise das Wasser auch raus, wenn man den Rumpf befüllt.

Die Dichtungen der Deckel können im Laufe der Zeit altern, hast du die mal alle kontrolliert? Oft reicht schon, wenn so eine Dichtung verdreht oder eingerissen ist. Ist die Dichtung am vorderen Lukendeckel noch fest oder evtl. beschädigt? Ich habe auch schon erlebt, dass diese Dichtung mal eingerissen war, wenn man beim Beladen durch die Luke mal hängen bleibt, kann die irgendwann mal einreißen.

Das bischen Wasser das durch offene Deckel kommt hab ich noch nie ernst genommen. Früher hingen da sogar die Drähte fürs Echo raus und ich bin den ganzen Tag bei viel mehr Welle unterwegs gewesen. Bischen Bilge ist halt immer. Wenn ich aber bei Ententeich in 2h 10l und mehr schöpfe ist das was anderes. Kann man die Aufnahmen abschrauben und abschmieren? Werde da die Tage mal beigehen, vorher machts auf dem Wasser keinen Spass mehr.

Hi.

Noch ne Schwachstelle ist bei älteren Modellen der Bereich wo man den Kayakwagen reinschiebt. Ist bei neueren Modellen verstärkt.
Sind evtl. Schrauben vom Ankertrolley undicht?
Fehlt hinten die Schraube für das Lenzloch (auf höhe vom Ruder)?

Gruß
Mirco

Kniggers hatte bei seinem Sport das hinten durch die Seilzugbuchse für das Ruder ordentlich Wasser reinlief.
Er stand dann regelmäßig am Ufer und hat sein Boot hochgestellt.
Das würde vielleicht auch erklären warum nichts rausläuft bei halb voll.

PeterausN hatte das auch mal bei seinem Outback ,war wohl ein kleiner Riss an den hinteren Lenzlöchern .

Wenn bei dem Wassereinbruch nichts heraus kam, denke ich mal, dass die undichte Stelle über dem Füllstand liegt.

Stell mal das Hobie auf den Boden und lass es dann mit Wasser voll.
Es muß ja dann irgendwo an der Seite hinauslaufen.

gobio hat geschrieben:Sind evtl. Schrauben vom Ankertrolley undicht?

Könnte so ein Punkt sein.

Hi.

Was mir gerade noch einfällt. Wir hatten hier doch letzt das Video mit dem Ausbeulen wo die hinten Luft rein pusten. Evtl. mal mit nem Kompressor vorsichtig Luft rein und ein zweiter guckt ob es irgendwo zischt.

Gruß
Mirco

Oder dabei die Antriebsaufnahme und andere verdächtige Stellen mit Lecksuchspray (Gasprüf bei jeden Gas Wasser Installateur vorhanden) absprühen .

Frank Buchholz hat geschrieben:...Hat jemand da schon Erfahrungen gemacht? ...

Ja! Ich denke mal, daß Du einen Riß an der Aufnahme des Antriebes hast. Erinner Dich mal an den Paddler, den ich am 1.Januar bei Steinbeck aus dem Wasser gezogen habe. Selbst bei intensivster Begutachtung des Bootes konnte ich keinen Riss sehen. Aber den gab es dennoch und der öffnete sich immer, wenn man in die Pedale trat. Ansonsten war das dicht!

Machmal eine Probefahrt ohne Antrieb. Wenn Du dann kein, bzw. sehr sehr wenig Wasser drin hast, dann wird das genau so sein. Das Problem dabei ist, daß man die kaum, bzw. fast nur mit einer Lupe sieht!

Bock das Boot auf, fülle Wasser rein und bewege stark (also mit den Seitenbewegungen!!!) den Antrieb. Ich bin mir sicher, daß da dann Wasser raus läuft. Wenn Du dann genau wissen willst wo, dann kannst Du entweder KMnO4 Lösung (Apotheke) nehmen [Handschuhe anziehen, sonst hast Du für längere Zeit braune Finger!!!] oder einfach Tinte. Die Farbe markiert hervorragend Haarrisse.

Sebastian cw hat geschrieben:...Komisch klingt nur, dass kein Wasser raus läuft. WENN ein Riss vorhanden ist, läuft da normalerweise das Wasser auch raus, wenn man den Rumpf befüllt. .....

Nur, wenn es sich um einen "richtigen" offenen Riss handelt! Bei einem Riss, der formschlüssig zusammenpasst und nur bei Belastung auseinanderklafft sieht das leider anders aus. Siehe oben!

Sch... das macht Sinn. Ich habe nämlich das Gefühl dass die Schlepptour besonders reingehauen hat. Da ist dier Kahn ja ab soforrt See untüchtig. Repariert einem jemand sowas? Den Kram kann ich doch so auch nicht verkaufen!

Frank Buchholz hat geschrieben:Sch... das macht Sinn. Ich habe nämlich das Gefühl dass die Schlepptour besonders reingehauen hat. Da ist dier Kahn ja ab soforrt See untüchtig. Repariert einem jemand sowas? Den Kram kann ich doch so auch nicht verkaufen!

Frag` mal bei Deinem Händler nach. Soweit ich weiß ist da Hobie sehr kulant!

Hi Frank,
kannst du wirklich ausschließen,
das es nicht über die Befestigungslöcher vom Anker Trolly reinläuft?
Hier hatte ich nach einem Tag Angeln,
ca. 5-10 Liter Wasser im Kayak.
Eine Befestigungsöse war raus und da lief es rein.
Brauchte das Teil nur wieder einkleben und dann war es i.O.
Drück dir die Daumen.

Gruß Jörg

edit: War etwas voreilig bzgl. des Händlers, werde ihn mal anprechen.

@ Jörg: ja, kann ich. Ich habe nämlich keinen.